Standorte Unternehmen

Mit einem Klick bestens im Bilde. Informieren Sie sich über unsere Unternehmensstandorte und die jeweiligen Angebote sowie Kontaktmöglichkeiten.

Standorte REMONDIS Industrie Service


Standorte REMONDIS-Gruppe

Entdecken Sie die Welt von REMONDIS mit rund 800 Niederlassungen und Beteiligungen in über 30 Staaten Europas, Afrikas, Asiens und Australiens.

Standorte REMONDIS-Gruppe

Fahrrad-Akkus im Winter lagern: So geht es richtig | RETRON

Das RETRON-Expertenteam ist Spezialist für die sichere Lagerung von Lithium-Ionen-Akkus. Daher werden wir oft gefragt, wie E-Bike-Akkus im Winter gelagert werden sollen. Hintergrund ist, dass Frost für Batterien schädlich ist und deren Lebenszeit verkürzt. Das liegt unter anderem daran, dass das Elektrolyt, das sich zwischen Kathode und Anode im Lithium-Ionen-Akku befindet, bei niedrigen Temperaturen immer zähflüssiger wird. Die Ionen, die sich zwischen den Elektroden bewegen, müssen daher bei niedrigeren Temperaturen mehr Arbeit leisten. Das hat mehrere Effekte:

  • Beim Ladevorgang wird mehr Energie verbraucht.
  • Die maximale Leistung ist geringer, was sich auf die Höchstgeschwindigkeit auswirken kann. Im Extremfall kann die Spannung unter die Ladeschlussspannung fallen, sodass der Akku gar nicht mehr funktioniert.
  • Bei gegebener Leistungsabgabe wird der Fahrrad-Akku schneller leer.

Bei extremen Temperaturen kann der Akku sogar beschädigt werden. Gerade bei einem anschließenden Ladevorgang ist dann sogar Explosionsgefahr möglich.

Grundsätzlich sollten Sie Lithium-Ionen-Akkus daher nicht im Freien lagern – auch nicht in Gartenhütten. Das gilt insbesondere bei Frost, aber auch Hitze kann den Akkus schaden. Daher empfehlen wir, Fahrrad-Akkus im Haus zu lagern. Auch im Fahrrad-Keller ist der E-Bike-Akku in der Regel gut aufgehoben, sofern der Keller vor Frost und Nässe geschützt ist. Wer sich dabei Sorgen um die Brandgefahr macht, kann für die Lagerung unsere feuerfeste RETRON BOX verwenden. Zudem gibt es weitere Gründe, warum Sie den Akku nicht am Fahrrad lassen sollten:

  • Die Elektronik im Fahrrad verbraucht auch im Stand kleine Mengen an Strom. Gerade bei langer Lagerung droht daher eine Tiefenentladung, die den Akku zerstören kann.
  • Die Fahrrad-Akkus sind oft der teuerste Teil eines E-Bikes und sollten daher besonders sorgsam gehandhabt werden. Oft werden sie sogar einzeln gestohlen.

Während der Fahrt vertragen die meisten Fahrrad-Akkus etwas niedrigere Temperaturen als bei der Lagerung, da sie sich beim Gebrauch selbst erwärmen. Aus diesem Grund dürften kurze Strecken, z.B. der Weg zur Arbeit, kein Problem sein – sofern die E-Bike-Akkus am Ziel nicht in der Kälte draußen verweilen müssen.

Während des Ladevorgangs sind Fahrrad-Akkus besonders empfindlich. Sie sollten daher nur bei Zimmertemperatur geladen werden und nicht direkt nach Gebrauch oder Lagerung in einem kühleren Bereich angeschlossen werden. Wir empfehlen, den Akku zunächst auf Raumtemperatur erwärmen zu lassen. Vor dem Ladevorgang sollte auch kein Kondenswasser oder Raureif mehr auf dem Akku sein – besonders nicht an den Kontaktstellen.

Bei welchen Temperaturen genau die Akkus sicher betrieben, gelagert und geladen werden können, hängt vom einzelnen Modell ab. Sehen Sie im Zweifelsfall in der Bedienungsanleitung nach oder fragen Sie den Hersteller. Mit „Zimmertemperatur“ sind Sie in den meisten Fällen auf der sicheren Seite.

Gut zu wissen: Unsere Tipps für die Lagerung von Fahrrad-Akkus im Winter gelten natürlich auch für elektrische Gartengeräte wie Akku-Rasenmäher.


RETRON GmbH // Ein Unternehmen der REMONDIS-Gruppe